Virszemes celtņa liešana

 

Liešanas celtnis ir viena no galvenajām iekārtām tērauda ražošanas procesā. To galvenokārt izmanto, lai pievienotu kausētu dzelzi pārveidotājam pārveidotāja uzlādes diapazonā, lai paceltu izkausētu tēraudu uz rafinēšanas krāsni rafinēšanas posmā vai lai paceltu kausētu tēraudu uz nepārtrauktās liešanas kausa pagrieziena galdu izkausētā tērauda laidumā. Tas ir piemērots arī kausēta metāla celšanai dažādos liešanas procesos.

Liešanas augšējais celtnis galvenokārt sastāv no piecām daļām: galvenie ratiņi, palīgratiņi, tilta konstrukcija, celtņa darbības mehānisms, portāla āķu grupa un elektriskā vadība. Galvenos un papildu ratiņus var darbināt atsevišķi, lai veiktu dažādus celšanas darbus, vai arī tos var izmantot kopā, lai pabeigtu kausa izgāšanu, tērauda atlikumu un izdedžu atkritumu izgāšanu.

 

 

 

 

Tips		YZ
Kravnesība (t)		75/20	100/32	140/40	160/40	280/75
Laidums (m)		22	16	18	22	23.4
Pacelšanas augstums (m)	galvenie ratiņi	20	18	20	20	27
	palīgratiņi	22	19	22	22	31
Pacelšanas ātrums (m/min)	galvenie ratiņi	8.41	7.54	6.13	6.24	12
	palīgratiņi	18.58	8.93	9.54	9.59	12
Šķērsvirziena ātrums (m/min)	galvenie ratiņi	41.9	35.08	34.5	36.52	40
	palīgratiņi	44.18	42.44	39	38.5	40
Liels kustības ātrums (m/min)		76.7	77	77.3	86.17	80
Darba klase		A7-A8
Kontroles metode		vadītāja kabīnes kontrole
Ieteicamās sliedes		QU120
Barošanas avots		AC, 380V, 50HZ

 

 

1. Galvenajam pacelšanas mehānismam ir divas piedziņas sistēmas. Ja viena piedziņas sistēma sabojājas, otra piedziņas sistēma pabeidz darba ciklu zem nominālā pacelšanas svara.

2. Pacelšanas mehānisms ir aprīkots ar pārslodzes ierobežotāju, kuram ir skaņas un gaismas priekšsignalizācijas un pārslodzes izslēgšanas funkcijas.

3. Pacelšanas mehānisms pieņem rotācijas un smago āmuru dubulto ierobežojumu aizsardzību. Ātruma pārsniegšanas slēdzis ir iestatīts, lai novērstu supersinhronā ātruma parādību, kas var rasties ātruma regulēšanas laikā.

4. Portāla āķis izmanto laminētas plāksnes āķi. CNC griešana un formēšana, bez stresa koncentrācijas asiem stūriem, maziem noapaļotiem stūriem utt., kopējais izskats ir skaists.

5. Vadītāja kabīnē ir pilnībā slēgta izolācija, kuras iekšpusē ir vadības mehānisma savienojuma galds.

6. Galveno nesošo komponentu galvenās savienojuma šuves tiek pakļautas nesagraujošai ultraskaņas pārbaudei, un tērauda virsma tiek apstrādāta ar strūklu.

7. Augsta uzticamība. Katrā mehānismā ir uzstādītas dažādas drošības ierīces, lai nodrošinātu celtņa drošību un uzticamību lietošanas laikā.

 

 

 

Populāri tagi: liešanas paceļamo celtņu, Ķīnas liešanas augšējo celtņu ražotāji, rūpnīca